鋼鐵業(yè)“寒冬”來襲 無錫合金鋼管鋼企多舉措巧御“寒”
進(jìn)入冬季，鋼市的嚴(yán)寒比氣候的嚴(yán)寒來得更為猛烈。即便如此，記者來到石鋼公司煉鋼廠時，仍感到一股生產(chǎn)的“熱浪”撲面而來。
“現(xiàn)在，我們每天都要接到40多個生產(chǎn)訂單，有時候一個澆次就有4、5個之多，小批量訂單的排產(chǎn)難度大，既要保連鑄機(jī)的連拉爐數(shù)，又要保在制品零庫存。但不管是大訂單還是小訂單，我們都積極與生產(chǎn)管理部和軋鋼工序聯(lián)系，把能合并的訂單合并，目的是把成本降下來！”在該廠“前線指揮部”———生產(chǎn)調(diào)度室里，調(diào)度長趙軍剛劃動著鼠標(biāo)，挨個確認(rèn)著當(dāng)天的排產(chǎn)計劃。
隨著小批量訂單越來越多，煉鋼廠通過優(yōu)化鋼種排產(chǎn)順序合并小澆次，精細(xì)排產(chǎn)計劃，增加單中包連澆爐次等措施，使生產(chǎn)成本大幅降低。
在0號連鑄機(jī)職工休息室里，大紅色的“安全五星員工評比”目視化看板格外抓人眼球�？窗屣@示，雖然臨近年底，可絕大多數(shù)職工還都保持著“五顆星”的安全高水準(zhǔn)。
“抓生產(chǎn)，我們‘分秒必爭’；防事故，我們‘步步為營’�！边B鑄一段段長范建通介紹，發(fā)動全員、調(diào)動各方面積極性開展事故預(yù)防工作，控制事故發(fā)生，保證生產(chǎn)的有序、高效、穩(wěn)定運(yùn)行，是當(dāng)前的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，他們把鑄坯開澆、快換事故；低溫結(jié)流事故；煤氣中毒事故和移、撈鋼車事故作為11月份重點(diǎn)預(yù)防的四類事故，為此制定了具體、詳細(xì)的預(yù)防措施，明確了事故處理方案、負(fù)責(zé)人、檢查頻次和檢查人等。距年底還有四十天，職工們說最大的心愿就是把今年的任務(wù)圓滿完成，和企業(yè)一起把“寒冬”挺過。
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