2010年鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遇到了前所未有的困難。由于原燃料價(jià)格的大幅攀升，鋼鐵企業(yè)的銷售利潤(rùn)率處于全國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的最低水平，不足全國(guó)工業(yè)領(lǐng)域平均水平的一半。
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對(duì)此，在2010年12月30日召開(kāi)的2011年鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)預(yù)期目標(biāo)座談會(huì)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳溪淳表示，受成本推動(dòng)，2011年鋼鐵行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)高成本、高價(jià)格、低利潤(rùn)的運(yùn)行格局，企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到以大規(guī)�；A(chǔ)設(shè)施為主的固定資產(chǎn)投資已經(jīng)進(jìn)入下行減速軌道，把發(fā)展的注意力轉(zhuǎn)到包括優(yōu)特鋼在內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)品品種質(zhì)量升級(jí)上來(lái)。
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