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| 中國(guó)鋼鐵企業(yè)在“進(jìn)退兩難”中主動(dòng)轉(zhuǎn)型 |
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發(fā)布者：www.snzwmn.cn 發(fā)布時(shí)間：2011/1/4 閱讀：680次 【字體：大 中 小】 |
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)今年已多次對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)過低的利潤(rùn)率提出警示。今年前三季度，中國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤(rùn)率只有2.84%，低于中國(guó)工業(yè)行業(yè)平均盈利水平�！俺槿�8月份當(dāng)月銷售利潤(rùn)率來看，已是1.45%的低水平”。
在這樣的關(guān)頭，路徑選擇已是現(xiàn)實(shí)的課題：到底是賺完“老路”上的最后一分錢再被動(dòng)轉(zhuǎn)型，還是主動(dòng)轉(zhuǎn)型獲得“新路”上的第一桶金？
無錫鋼管有限公司現(xiàn)貨銷售：
寶鋼集團(tuán)一位高管在接受采訪時(shí)說，如果要賺完“發(fā)展老路上最后的一分錢”才知道罷手，中國(guó)鋼鐵業(yè)最終只能選擇“被動(dòng)轉(zhuǎn)型”的路徑，那時(shí)候的轉(zhuǎn)型成本會(huì)高得出乎意料。只有主動(dòng)轉(zhuǎn)型，才能得到“新路”上的第一桶金。
種種跡象表明，“賺取最后一分錢”式的發(fā)展方式，早已空間“逼仄”。在最近五年內(nèi)，中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格綜合指數(shù)的漲幅僅為33%；而同期進(jìn)口礦價(jià)漲幅竟高達(dá)116%。中國(guó)鋼鐵業(yè)在上游大宗原料與終端市場(chǎng)所受的“兩頭擠壓”，表明其在產(chǎn)業(yè)鏈中已處于不均衡、不可持續(xù)的地位中。
為應(yīng)對(duì)這種情況，中國(guó)正在建立鋼鐵業(yè)的行業(yè)“準(zhǔn)入”體系，列出明確的時(shí)間表堅(jiān)決淘汰爐容在400立方米以下的高爐等落后產(chǎn)能，并對(duì)高達(dá)4億噸的國(guó)家尚未核準(zhǔn)的鋼鐵“存量”產(chǎn)能通過重組等方式進(jìn)行規(guī)范。
中國(guó)工業(yè)和信息化部原材料司副司長(zhǎng)駱鐵軍表示，淘汰落后絕不是簡(jiǎn)單的“硬性淘汰”，要給它們適當(dāng)?shù)摹俺雎贰�。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵業(yè)的根本出路還是“主動(dòng)轉(zhuǎn)型和調(diào)整”。
像寶鋼這樣的中國(guó)鋼鐵業(yè)骨干企業(yè)，早已在主動(dòng)轉(zhuǎn)型之路上邁出步子。寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理何文波說，對(duì)鋼鐵業(yè)的擔(dān)憂，大部分人還停留在“周期性波動(dòng)”上，其實(shí)最為根本的，是生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)型，也就是傳統(tǒng)“高碳”的鋼鐵業(yè)如何在低碳時(shí)代尋找到真正的“低碳路線”。
實(shí)施“產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià)”，在寶鋼已經(jīng)歷7個(gè)年頭。這是一個(gè)對(duì)產(chǎn)品“由生到死”全過程環(huán)境效應(yīng)的評(píng)價(jià)和分析體系。負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的寶鋼研究院煉鐵與資源環(huán)境研究所所長(zhǎng)石洪志對(duì)記者說，７年前，這個(gè)評(píng)價(jià)體系好像顯得很理想化，不切實(shí)際；“但7年之后，它的作用已經(jīng)看得見、摸得著。再過若干年，它可能就是必不可少的了�！�
在寶鋼的部分主導(dǎo)產(chǎn)品上，已加上“量化及數(shù)字化”的綠色標(biāo)簽，可提供產(chǎn)品全過程能源消耗及環(huán)境排放的“量化清單”。在寶鋼下游用戶的產(chǎn)品出口中，這種綠色標(biāo)簽的作用已有顯現(xiàn)。
駱鐵軍說，中國(guó)鋼鐵業(yè)的“十二五”發(fā)展規(guī)劃正在制訂之中，鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的總思路是淘汰落后、兼并重組和技術(shù)改造“三結(jié)合”，技術(shù)改造是前兩者的支撐點(diǎn)。在技術(shù)改造中，要對(duì)一些鋼廠實(shí)施搬遷和布局調(diào)整，“‘十二五’將是一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇期和攻堅(jiān)期�！�
調(diào)整的依據(jù)在于主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展。駱鐵軍說，在山東、河北等地，一半以上的鋼產(chǎn)量要輸往華東和華南市場(chǎng)。而在廣東，其鋼材需求每年達(dá)5000萬噸，而自產(chǎn)鋼僅為1000萬噸。這樣的布局必然需要調(diào)整。
他特別提到寶鋼的廣東湛江和武鋼的廣西防城港項(xiàng)目，認(rèn)為“這樣的布局調(diào)整項(xiàng)目應(yīng)該盡早啟動(dòng)”，不僅可對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，而且還可對(duì)東盟市場(chǎng)形成輻射力。有業(yè)內(nèi)專家告訴記者，在東盟市場(chǎng)的范圍內(nèi)，韓國(guó)浦項(xiàng)等鋼廠已有投資的計(jì)劃，未來這一地區(qū)的鋼材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)很激烈。中國(guó)鋼廠“早一點(diǎn)形成輻射力，就能在未來競(jìng)爭(zhēng)中更加主動(dòng)
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