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   受鋼價和海運費不斷下跌的影響，中國進口鐵礦石現(xiàn)貨價格已跌破100美元 /噸。8月24日，品位為63.50%的印度現(xiàn)貨鐵礦石外盤價格為每噸96-98美元，而昨天，印度現(xiàn)貨礦甚至跌到93美元/噸。較8月10日高點的110美元/噸，下跌近17美元/噸。一位山東日照港的貿易商告訴商報記者，其9月中旬到港的5萬噸礦恐怕至少比現(xiàn)在還要下跌10%。
　　鐵礦石加速下跌
　　連續(xù)2周下跌的鋼價和月內重挫了25%的BDI指數(shù)也拖累鐵礦石價格的大幅度回落。
　　截至8月24日，品位為63.50%的印度現(xiàn)貨鐵礦石外盤價格為每噸96-98美元，較8月10日高點的110美元/噸，下跌近14美元/噸。而昨天中華鐵礦商務網公布的一則消息甚至稱，“印度現(xiàn)貨礦已跌到93美元/噸，買家仍觀望”。值得一提的是，24日進口鐵礦石價格當天大跌了4美元，是近期日跌幅最大的一天。
　　此前，進口鐵礦石現(xiàn)貨價在8月10日達到了調整以來的新高110美元/噸左右，隨著此后寶鋼與FMG達成了粉礦35%降幅之后，現(xiàn)貨礦就陷入了加速下跌的走勢中，僅僅十幾個交易日就跌破了100美元/噸。
　　自8月10以來，北京、天津等部分地區(qū)鋼材價格每噸下跌到1000元，跌幅在20%左右。其中，建筑鋼材價格跌幅均超過900元/噸;中厚板下跌幅度達到500元/噸至600元/噸;冷熱軋下跌幅度也達到800元/噸;大中型材下跌幅度平均在150元/噸左右。此外，反映了全球干散貨運價的BDI指數(shù)也在8月份里大跌了25%。由于運費在進口礦成本中占比較大，因此運費的暴跌也使到岸價進一步回落。
　　貿易商繼續(xù)看跌
　　記者昨天以小鋼廠采購員的身份聯(lián)系了山東日照的一家鐵礦石貿易商，其負責人涂先生接聽電話時語氣低沉，對于詢價也沒有表現(xiàn)出什么興趣，“現(xiàn)在價格沒法報給你，上個月的兩船貨前些天才出掉，現(xiàn)在這5萬噸9月15號左右能到港吧，到時候多少錢就看市場行情 了�！�
　　涂先生說，之前的兩批貨都是5萬噸到7萬噸左右，加起來不超過15萬噸，“要是知道價格就這么快下來了，當初也不會著急訂現(xiàn)在這船貨�！蓖肯壬�有些沮喪地說，現(xiàn)在快到港的是早在8月初就訂的貨，從伊朗發(fā)過來的。
　　事實上，在8月17日中鋼協(xié)宣布了與FMG達成了35%的降幅的協(xié)議后，現(xiàn)貨價格就開始一路下跌，而涂先生訂貨時是在鐵礦石談判還處于膠著狀態(tài)中。涂先生預計，“目前進口礦的價格徘徊在800元/噸左右，9月中旬到港的貨很可能賣到720元/噸上下，但我現(xiàn)在不想報價，后市到底怎么樣誰都說不好�！�
　　不過，與7月份鐵礦石進口貿易商囤貨惜售不同，隨著國內鋼材市場價格的持續(xù)大幅下跌，目前部分前期進貨成本較高的貿易商也有一些出現(xiàn)了出貨套現(xiàn)的心情，于是紛紛降價銷售，但實際成交并不理想，因為鋼廠普遍認為后期鐵礦石現(xiàn)貨價格還將繼續(xù)下跌，再加上目前鐵礦石庫存較為充足，因此采購速度明顯放緩，都處于觀望狀態(tài)。