今年1~4月，新疆重點(diǎn)能源項(xiàng)目完成投資95.1億元。其中四大油田完成投資59.4元，新增原油產(chǎn)能23.16億萬(wàn)噸。作為能源大省，能源建設(shè)始終是人們關(guān)心的焦點(diǎn)。這一領(lǐng)域?qū)こ虣C(jī)械的需求量非常顯著。
新疆國(guó)電紅雁池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)工程已完成鍋爐安裝和主廠房封閉。其中有一個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是鍋爐吊裝———這類工程對(duì)汽車起重機(jī)和履帶式起重機(jī)的需求很大。此外，新疆的風(fēng)電項(xiàng)目日益增多，業(yè)內(nèi)企業(yè)也在逐步進(jìn)行調(diào)整，撫挖重工就于今年上海寶馬展推出最新產(chǎn)品——針對(duì)3兆瓦風(fēng)電機(jī)組安裝所使用的750噸履帶式起重機(jī)，目標(biāo)市場(chǎng)正是西北地區(qū)。
無(wú)錫鋼管銷售處電話：
新疆阿克蘇熱電廠正在進(jìn)行1號(hào)、2號(hào)冷卻塔基礎(chǔ)施工和煙囪澆筑。除卻風(fēng)電工程，幾乎所有的能源建設(shè)項(xiàng)目都少不了混凝土澆筑施工，這為混凝土攪拌車、泵車、拖泵等設(shè)施帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。除此之外，礦山、運(yùn)輸、物流等機(jī)械設(shè)備也將因能源建設(shè)得到不錯(cuò)的發(fā)展機(jī)遇。
能源建設(shè)大型化趨勢(shì)日益明顯，工程機(jī)械產(chǎn)品大型化之路的重要因素就在于此。這點(diǎn)在起重機(jī)領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，國(guó)內(nèi)履帶式起重機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)中有四家已經(jīng)突破千噸級(jí)大關(guān)，汽車起重機(jī)的千噸級(jí)夢(mèng)想也已經(jīng)近在眼前。
此外，這些項(xiàng)目的投資建設(shè)多具有國(guó)家背景，設(shè)備采購(gòu)方面也“不差錢(qián)”，工程機(jī)械主機(jī)制造企業(yè)也不必?fù)?dān)心產(chǎn)品造出來(lái)沒(méi)有銷路。中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)已經(jīng)展開(kāi)，這個(gè)噸位將平了目前的世界紀(jì)錄。中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司副總經(jīng)理鄭波透露，如無(wú)意外，3200噸履帶式起重機(jī)將會(huì)于今年年底下線。
可以預(yù)見(jiàn)的是，這臺(tái)履帶式起重機(jī)的研發(fā)、制造的投入將以千萬(wàn)元為單位計(jì)算。既然企業(yè)敢放出這樣的話，那就意味著市場(chǎng)上確實(shí)存在這樣的需求，更有可能的是，可能已經(jīng)有買(mǎi)主與他們進(jìn)行過(guò)接洽。
交通建設(shè)大戲開(kāi)唱
4月24日，湖南省委書(shū)記張春賢被調(diào)到新疆，接替王樂(lè)泉，成為新一任新疆維吾爾自治區(qū)黨委委員、常委、書(shū)記�？梢灶A(yù)測(cè)，這一紙任命，將使得筑路機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土及瀝青設(shè)備迎來(lái)較大發(fā)展機(jī)會(huì)。
為什么這樣講呢？在擔(dān)任湖南省委書(shū)記之前，張春賢在當(dāng)時(shí)的交通部工作了整整八個(gè)年頭。并于2002年10月到2005年12月?lián)谓煌ú坎块L(zhǎng)。因此，他甫一上任，就有人預(yù)測(cè)新疆的交通建設(shè)將迎來(lái)發(fā)展高潮。
果不其然，為貫徹落實(shí)中央新疆工作座談會(huì)精神，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖于5月29日到新疆進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。他在現(xiàn)場(chǎng)承諾，“十二五”規(guī)劃中，新疆公路建設(shè)項(xiàng)目投資的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)大幅提高，其中，重點(diǎn)公路投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到建安費(fèi)的50%，車購(gòu)稅專項(xiàng)資金安排實(shí)現(xiàn)翻番。
具體內(nèi)容有四項(xiàng)，一是重點(diǎn)支持干線公路建設(shè)；二是加強(qiáng)國(guó)省道改造及兵團(tuán)干線公路建設(shè)；三是加大對(duì)農(nóng)村公路和國(guó)邊防公路支持力度；四是推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。力爭(zhēng)到“十二五”末，基本形成以國(guó)家高速公路為主骨架，重要通道東西相連、南北貫通，農(nóng)村公路和兵團(tuán)團(tuán)場(chǎng)、營(yíng)、連公路四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。
這四項(xiàng)內(nèi)容已經(jīng)具體到每一條公路項(xiàng)目，比如，重點(diǎn)支持的干線公路烏魯木齊繞城、星星峽至霍爾果斯、吐魯番至喀什、喀什至伊爾克什坦、奎屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城等國(guó)家高速公路和區(qū)內(nèi)重要通道建設(shè)。
目前，許多路面機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)都面對(duì)供不應(yīng)求的局面，許多企業(yè)都在開(kāi)足馬力生產(chǎn)。此前有人預(yù)測(cè)，下半年整個(gè)行業(yè)的行情將轉(zhuǎn)淡。但新疆道路建設(shè)的大幕一旦拉開(kāi)，必將為行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。此前，作為邊陲地區(qū)的新疆并不是企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)，但隨著新政策的陸續(xù)出臺(tái)，新疆將成為企業(yè)逐鹿的新戰(zhàn)場(chǎng)。
城市建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
在中央新疆工作座談會(huì)上，中國(guó)·喀什經(jīng)濟(jì)特區(qū)正式獲批成立，成為繼深圳、珠海、廈門(mén)、汕頭和海南島之后的第六個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，也是西北地區(qū)首個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
在“穩(wěn)疆興疆，富民固邊”的戰(zhàn)略方向下，無(wú)論是出于穩(wěn)固邊疆，還是民族團(tuán)結(jié)的角度看，不僅是喀什，新疆所有城市的面貌必然在幾年時(shí)間內(nèi)發(fā)生重大變化。這些舉措將直接刺激工程機(jī)械行業(yè)的又一大市場(chǎng)——建筑行業(yè)。
建筑行業(yè)的大幅興起必將使得新疆地區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整。
在西部地區(qū)，城市施工使用的工程機(jī)械量明顯不如東部。大多數(shù)銷往西部的工程機(jī)械產(chǎn)品都是應(yīng)用于礦山領(lǐng)域。這些產(chǎn)品所追求的特點(diǎn)多是結(jié)實(shí)耐用。精細(xì)化和快速施工，是城市建設(shè)最顯著的特點(diǎn)。礦山用工程機(jī)械不能用于城市施工。起重機(jī)械、土石方機(jī)械、混凝土設(shè)備等產(chǎn)品將大批量進(jìn)入新疆地區(qū)。
經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間發(fā)展，隨著城市規(guī)模的不斷壯大，烏魯木齊、喀什等地必然要將地鐵、快速公交系統(tǒng)納入城市發(fā)展的硬性需求中來(lái)。旋挖鉆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、混凝土泵車等產(chǎn)品的潛在市場(chǎng)非常可觀。
此外，新疆擁有一批針對(duì)中亞地區(qū)的口岸城市。每年從這些城市出口的工程機(jī)械產(chǎn)品數(shù)以千計(jì)。新疆的逐步發(fā)展將有望在接壤國(guó)家中樹(shù)立良好的國(guó)家形象，從而也將使出口的工程機(jī)械產(chǎn)品更易被接受。
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