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| 武鋼與武船重工簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 |
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發(fā)布者：www.snzwmn.cn 發(fā)布時間：2010/6/22 閱讀：694次 【字體：大 中 小】 |
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武鋼與武船重工簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 近日，武鋼與武船重工簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在拓寬和深化雙方在產(chǎn)品供需、項(xiàng)目投資、技術(shù)交流等方面構(gòu)筑合作伙伴關(guān)系。
武船重型工程有限公司是隸屬于武昌船舶重工有限責(zé)任公司的全資子公司，位于武漢陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，主要從事各類鋼結(jié)構(gòu)橋梁、高層建筑鋼構(gòu)，兼營大型設(shè)備、船舶制造及修理等。
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據(jù)了解，鋼材是造船業(yè)最重要的成本，船用鋼材成本占中國造船企業(yè)總體成本的20%左右，占造船采購成本的40%－50%，鋼材價格直接影響船企利潤。
就在武鋼與武船簽訂合同的同時，武船重工與上海時代航運(yùn)有限公司簽約，將建造4艘國內(nèi)首批新型淺吃水遠(yuǎn)洋貨船。簽約船只載重 4.5萬噸，長189.98米、寬32.26米，最淺吃水4.5米，可從海洋經(jīng)長江直接駛?cè)肽暇┧�，預(yù)計(jì)將于今年底開工，2012年交船。
業(yè)內(nèi)人士分析，在武船承接的國內(nèi)外許多重大工程項(xiàng)目中，廣泛使用了武鋼的船板、橋板、管線鋼和海洋工程用鋼，武鋼與武船重工的此次合作，將部分抵消目前鋼材漲價帶來的影響。 |
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