建筑鋼材需求釋放價格不斷攀升 從年后螺紋鋼走勢來看，行情明顯分為兩個階段，第一個階段是年后開工率恢復，建筑鋼材需求釋放，鋼材價格不斷攀升，三大礦山適時推高礦石價格，成本上漲預期推動螺紋鋼現貨價格節(jié)節(jié)攀升，期價也水漲船高。第二個階段是自4月14日開始，鋼材期貨價格連續(xù)回調，周線圖上出現5連陰，平均周跌幅超過1％。RB1010合約5月11日收盤價較4月13日本輪高點4898元/噸下降了419元/噸。經過本輪下跌后，空頭壓力有一定釋放，但從多空持倉前20位的持倉變動來看，多頭表現較為猶豫，5月行情走勢仍受諸多因素制約。
5月7日全國主要城市螺紋鋼庫存總量呈現出增加的態(tài)勢，變化幅度相對上周環(huán)比有所擴大。與上周末相比，庫存增加了16.21萬噸，增幅2.54％；與去年同期相比，增加了315.63萬噸，同比增幅擴大到92.94％。全國主要區(qū)域的庫存量除西北外，都出現增加。從季節(jié)性來看，螺紋鋼在3月下旬至夏季為傳統的去庫存化階段，現貨價格在5月通常出現全年高點，但今年庫存消耗進度遠低于預期，前一階段持貨待漲的鋼鐵企業(yè)和貿易商面臨相當大的壓力，降價套現成為理性選擇。
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中國人民銀行5月2日宣布，從5月10日起上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點，這是央行年內第三次上調存款準備金率。從政策效應的傳導來看，通常央行調整存款準備金率或利率進而影響到整個市場的資金面中間有3至6個月的時間差，同時市場普遍存在下半年升息的預期，在目前這個時間窗口市場資金面將進一步繃緊。值得關注的是鋼材貿易商通常采用流動性貸款、鋼材倉單質押融資進行囤貨，資金的壓力容易誘發(fā)貿易商爭相拋貨。
螺紋鋼價格主要受到鐵礦石、海運費、焦炭等基礎原料的影響。進口鐵礦石市場價格維持高位，63.5/63％粉礦市場報價為183—185美元/噸左右，59/58％粉礦市場報價為145—147美元/噸左右，雖然市場較前期略有回調，但并不能改變鐵礦石中長期運行軌跡，并且主要鐵礦石產地紛紛提出加稅方案，也對鐵礦石價格構成一定支撐。從海運費方面來看5月7日干散貨運輸市場波羅的海綜合運價指數達到3608，較上一交易日上漲4.04％，維持了振蕩上行的走勢。隨著美國經濟逐漸復蘇，新興國家對美貿易量恢復的進程加快，全球海運的需求量將逐步回升，預計未來海運費仍將保持穩(wěn)步上漲的走勢。目前國際煤價堅挺，歐洲市場價格繼續(xù)回升，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格（業(yè)內基準價格之一）突破每噸100美元以上，4月27日漲至每噸108美元。由于一季度中國GDP增長率達到11.9％，煤炭需求大幅增加，直接推高了國際煤價。接下來將面臨夏季用電高峰期，火電用煤激增，這必將支撐煤價高位運行。從各鋼鐵企業(yè)反饋的信息來看，部分企業(yè)考慮削減鐵礦石購買量，減產保價。
綜合而言，全國主要城市建筑鋼材庫存高企和國內宏觀經濟政策是本輪螺紋鋼價格調整的主要因素，希臘等歐洲國家爆發(fā)主權債務危機致使全球金屬類大宗商品走低給國內鋼材價格帶來不小壓力。但是目前全球經濟的總體趨勢仍然向好，消費和投資數據預示美國經濟企穩(wěn)回升，歐洲對于其成員國的債務問題已提出了成熟的解決方案，未來數周內大宗商品市場預計將對前期跌幅進行修正，螺紋鋼有望脫離下行通道進入盤整。
