離告別2009年鋼市只剩下一個交易日，似乎沒有值得關注的熱點和亮點了。不過，細心觀察一下，仍有一些值得關心的看點。
上午，記者在上海生產(chǎn)資料交易市場采訪，一些銷售員談到，這兩天，螺紋鋼、線材價格在大戶拉漲下整體上揚，盡管市場交易平淡，可是老板不想急于出貨，昨天讓銷售員控量銷售，每一個規(guī)格最多只能銷50元/噸，多了不行，后來干脆封底盤不讓賣了。認為元旦過后，價格不會下跌了，這是因為明年的鋼材市場行情要比今年好，需求不會減少。
商家不想出貨，看好明年行情，萌發(fā)惜售心理，也許是這些天滬上鋼市的一個特點。
早上8時半，三樓交易廳的一個經(jīng)銷點，這里的開盤價剛出來，又比昨天上漲了。其中：沙鋼產(chǎn)ø10mm報價3870元/噸；沙鋼產(chǎn)ø12mm報價3780元/噸；沙鋼產(chǎn)ø14mm報價3770元/噸；滬寶產(chǎn)ø16mm報價3570元/噸，中天、萊鋼產(chǎn)ø16mm報價3650元/噸；中天、新興產(chǎn)ø18mm報價3620元/噸，滬寶產(chǎn)ø18mm報價3560元/噸；新興產(chǎn)ø22mm報價3620元/噸；新興、日照ø25mm報價3620元/噸；北臺產(chǎn)ø32mm報價3580元/噸，比昨天上調10-30元/噸。
銷售員說：“現(xiàn)存東西少了，有些規(guī)格已經(jīng)脫銷了，像ø20mm、ø28mm的二級鋼賣完了。所以報價都上去了。”
“昨天銷得怎么樣？”記者問。
銷售員：“說不可以，我們這個點銷出了100多噸，大都是二級鋼�！�
今天的線材市場資源減少了，上海生資市場一家專營線材、螺紋鋼的經(jīng)銷點只有一個規(guī)格了，日照產(chǎn)ø6.5mm高線(Q215)報3840元/噸，比昨天早上的開盤價提高40元/噸。
在二樓交易廳，有家經(jīng)營建筑鋼材的鋼貿(mào)公司駐場經(jīng)銷點銷售員說今天他們公司只有一個規(guī)格，魯中產(chǎn)的ø12mm二級鋼，報價3720元/噸，其它的規(guī)格都沒有了。記者問只有一個規(guī)格，生意好不好。銷售員說小規(guī)格的資源不充裕，價格又適中，還是有客戶買的，昨天銷了70多噸，算過去吧。
這些經(jīng)營者傳遞的一個信息：市場上小規(guī)格的螺紋鋼資源不多，價格適中還是有需求的。商家應注重品種結構的優(yōu)化，誰擁有緊缺的資源，誰就擁有市場。
昨天幾家大戶領漲之后，今天有的大戶報價與昨天持平，有的依然拉漲20元/噸。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺鋼材(HRB335鋼筋)的價格指數(shù)漲20元/噸，報3660元/噸。早上開盤時，這里的ø10mm報價3920元/噸，ø12mm、ø14mm報價3800-3830元/噸，ø16mm-ø25mm報價3650-3700元/噸，ø28mm、ø32mm報價3760元/噸，ø36mm、ø40mm報價4130元/噸。
由此來看，今天大戶拉漲熱情似乎也在減弱，畢竟還要考慮市場的承受能力。不過一些貿(mào)易商對節(jié)后的行情充滿信心，尤其是昨天又有10多家鋼廠的螺紋鋼出廠價格上調20-50元/噸，商家的采購成本在持續(xù)上升，將遏制價格的下跌。
上海市場Ⅲ級螺紋鋼價格繼續(xù)走穩(wěn)，部分商家略有上調。早上，上海生資市場一個經(jīng)銷點，這里的Ⅲ級螺紋鋼掛牌價：日照產(chǎn)ø16mm報價3780元/噸；日照產(chǎn)ø22mm報價3770元/噸；日照產(chǎn)ø25mm報價3780元/噸；日照產(chǎn)ø28mm報價3870元/噸；沙鋼產(chǎn)ø32mm報價3930元/噸，比昨天上調10元/噸。
銷售員說，公司里的三級鋼資源不是很多了，品種規(guī)格也不齊全，ø10mm到ø14mm的小規(guī)格都也脫銷了。快過元旦了，老板也不希望大家多出貨。
上午9時半，記者來到生資市場三樓交易廳，一位銷售員說，今天他們公司還只有2個規(guī)格的三級鋼，價格與昨天一樣，其中天興產(chǎn)的ø14mm報價3730元/噸，ø16mm報價3680元/噸，這么少的規(guī)格，生意怎么做呀。
中午12時半，上海華磊企業(yè)發(fā)展有限公司銷售員接受記者采訪時說，今天他們公司的Ⅲ級螺紋鋼報價不動，上午賣了一點點，銷售情況不是很靈光，年內也就這樣了。早上的開盤價：馬鋼產(chǎn)的ø8mm報價4080元/噸，馬鋼產(chǎn)ø10mm報價4050元/噸；馬鋼產(chǎn)的ø12mm報價3990元/噸，馬鋼產(chǎn)的ø14mm報價3960元/噸，馬鋼產(chǎn)ø16mm-ø25mm報價3900元/噸；馬鋼產(chǎn)的ø28mm、ø32mm報價3970元/噸，都維持昨天的水平。
今天，上海大柏樹地區(qū)螺紋鋼市場價格上漲勢頭不那么強勁了。到上午10時為止，這里的Ⅱ級螺紋鋼開盤價：ø10mm平均價3752元/噸，比昨天上調8元/噸；ø12mm-ø14mm平均價3718元/噸，上調10元/噸；ø16mm-ø18mm平均價3642元/噸，上調21元/噸；ø20mm-ø25mm平均價3605元/噸，上調23元/噸。
據(jù)這里的市場人士調研，今天建筑鋼材交易一般，這里也有部分貿(mào)易商銷售意愿不強的因素，節(jié)前最后兩天，對資金控制較嚴，一些商家在這個時候寧可少做生意，也要確保資金安全。
今天，上海熱卷市場價格總體趨穩(wěn)。早上，上海生資市場的熱卷開盤價：2.75mm×1250mm×C熱卷(Q235/SS400)報價3940元/噸；3.0mm×1500mm×C熱卷(SPHC)報價4080元/噸；4.50mm、4.75mm、5.50mm、5.75mm×1500mm×C熱卷(Q235/SS400)報價3830元/噸，與昨天持平。
不過，有些商家將熱卷報價小幅回調。早上，上海寶夏物貿(mào)發(fā)展有限公司的熱卷開盤價：沙鋼產(chǎn)(Q235B)3.50mm×1500mm×C熱卷的報價3880元/噸；3.75mm×1500mm×C熱卷的報價3860元/噸；4.00mm×1500mm×C熱卷的報價3850元/噸；5.25mm-11.40mm×1500mm×C熱卷的報價3810元/噸，比昨天下調20元/噸。
經(jīng)營者說，這些天熱卷市場價格漲得快了點，現(xiàn)在常規(guī)規(guī)格的普卷價格都在3800元/噸以上，比螺紋鋼價格高出200多元/噸了。
上海市場冷軋板價格高位走穩(wěn)。早上，一些鋼貿(mào)公司的冷板開盤價：鞍鋼產(chǎn)1.0mm冷板報價5800元/噸，1.2mm-2.0mm冷板價格在5750元/噸；本鋼產(chǎn)1.2mm-2.0mm冷板報價5520元/噸，與昨天持平；冷卷市場價格平穩(wěn)，馬鋼產(chǎn)1.0mm冷卷價格5400元/噸；唐鋼、邯鋼產(chǎn)1.0mm-2.0mm冷卷價格5250-3570元/噸，基本保持昨天的價位。
市場交易平淡，有價無市現(xiàn)象明顯，而貿(mào)易商心態(tài)良好，在節(jié)前幾天的生意好壞并不在意，蓄勢待發(fā)，養(yǎng)精蓄銳，準備明年大干一場。
滬上普板、低合金板價格繼續(xù)走高，鍋爐、容器等品種板價格平穩(wěn)。下午1時，在大柏樹的上海順馬實業(yè)有限公司銷售員向記者介紹，今天他們公司的普板、低合金板價格又往上調了一下，早上的開盤價：春冶產(chǎn)20mm普板報價3900元/噸，比昨天上調40元/噸；春冶產(chǎn)的20mm低合金板報價4100元/噸，上調50元/噸；新余產(chǎn)的20mm容器板報價4300元/噸，新余產(chǎn)的20mm鍋爐板報價4200元/噸，依然維持昨天的報價水平。
記者問及銷售情況時，這里的經(jīng)營者說，上午他們公司的普板、低合金板賣得還可以，下游終端用戶來開單子也有一些，可能是快過節(jié)了，備點貨吧。中間商也有采購的，大家對后市行情看好。
不過，今天有的商家報價保持穩(wěn)定，14mm-20mm二線資源的普板，銷售價大都在3850元/噸，低合金價格為4060元/噸，沒有太大波動。
商家的報價不一，折射出心態(tài)的變化。
采訪手記
還有一個交易日就是2010年元旦，新的一年即將開始了。
2010年鋼市的展望，眾多鋼貿(mào)商似乎都在思考，認為總體好于2009年，寄予較大的希望，其中一個原因是2010年鋼材市場需求強勁，支撐整個鋼市平穩(wěn)向好。
確實如此，記者有一份2010年下游行業(yè)用鋼預測報告。該報告認為2010年的基礎設施與房地產(chǎn)業(yè)，仍是拉動鋼材消費的主力。2010年固定資產(chǎn)投資仍能保持較高增速，有望達到26%-30%。在此增速帶動下，建筑用鋼增長仍會保持較大幅度，其增長率將在20%左右，需要消費鋼材3.4億噸。
在內需外需的拉動下，2010年國內汽車產(chǎn)銷量有望達到1500萬輛，增長幅度29%左右，汽車制造用鋼量將增長13%左右，達到2700萬噸。此外，2010年國內汽車保有量達到6400萬輛，帶動汽車維修用鋼消費1000萬噸左右，全年汽車行業(yè)用鋼量將達到3000萬噸。
2010年國內造船完工量在5000萬載重噸左右，較2009年增長26%。從手持訂單的船型結構看，我國有65%以上的訂單是干散貨船，與其他船種相比，散貨船的鋼材消耗系數(shù)要低些。因此，2010年造船業(yè)用鋼量在1800萬噸左右，增長20%。
2010年機械工業(yè)用鋼量將延續(xù)小幅增長的態(tài)勢，用鋼量約6200萬噸左右，增長3%，工程機械、農(nóng)業(yè)機械、重型機械、電力機械等行業(yè)的用鋼量會有一定的增長，而機床、緊固件行業(yè)則繼續(xù)出現(xiàn)一定程度的下降，用鋼量也可能減少。
2010年，鐵路投資仍然基礎設施投資的重要方向。根據(jù)我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，2010年我國鋼鐵網(wǎng)營運里程達到8.5萬公里，而2008年國內鐵路網(wǎng)營運里程為8萬公里，在當年投資增長65%的情況下，新增1721公里，也就是說這兩年增長5000公里營運里程，平均增長47%左右。因此，2010年鐵道用鋼材表觀消費量有望達到670萬噸，車輛用鋼190萬噸，全年用鋼在860萬噸左右。
2010年大部分家電產(chǎn)品的產(chǎn)量可能擺脫負增長態(tài)勢，預計冰箱、洗衣機及冷柜將保持10%-15%的增幅，空調產(chǎn)量基本與2009年持平，微波爐產(chǎn)量仍會有小幅下降，全年家電用鋼量有望實現(xiàn)小幅增長，達到830萬噸。
2010年集裝箱生產(chǎn)有望走出2009年低谷，全年實現(xiàn)15%左右的增長，帶動集裝箱用鋼約200萬噸。
綜合上述分析，建筑業(yè)仍然是2010年鋼材消費和增長的主力；機械、家電及集裝箱等等行業(yè)用鋼有望增長，但幅度有限；汽車、造船及鐵路行業(yè)用鋼則保持現(xiàn)有增速的可能性較大。2010年全年國內鋼材消費量有望達到5.8億噸至6億噸，增長13%。
如果上述的鋼材需求預測都能實現(xiàn)，那么2010年國內鋼材需求將是十分強勁，由此來看，2010年的鋼材市場好于2009年是沒有什么懸念的。
