“現(xiàn)在還處于深秋，鋼鐵行業(yè)真正的寒冬還沒到來�！�
7月2日，54歲的寶鋼集團董事長徐樂江重申了他對鋼鐵行業(yè)的悲觀看法。2013年以來，正在蔓延的產(chǎn)業(yè)困境不僅考驗著寶鋼這樣的鋼鐵巨頭，也在加劇中國銀行體系對“兩高一�！碑a(chǎn)業(yè)的風險擔憂，而偶發(fā)性的鋼貿(mào)企業(yè)違約事件也在不斷敲打銀企的神經(jīng)。
不過，這并不妨礙徐樂江掌舵寶鋼逆勢上行的雄心。此前，徐多次在公開場合表示，寶鋼即將進入新的軌道。剛剛出爐的寶鋼2013-2018年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，透露出寶鋼的兩個方向，一是嚴控產(chǎn)能擴張，二是布局國際市場。
這需要強有力的金融后盾支持。7月5日出爐的“金十條”（《國務院辦公廳關于金融支持經(jīng)濟結構調(diào)整和轉型升級的指導意見》）有望成為寶鋼國際化的新契機。
“金十條”指出，要按照“消化一批、轉移一批、整合一批、淘汰一批”的要求，對產(chǎn)能過剩行業(yè)區(qū)分不同情況實施差別化政策。
接受本報記者采訪的多位銀行高管分析，“金十條”對商業(yè)銀行和寶鋼這樣的產(chǎn)業(yè)巨頭而言，都意味著無限機會。比如2009年就已開閘的并購貸款有望被激活；允許發(fā)行優(yōu)先股，股債聯(lián)動的產(chǎn)品將有望破局，而金融機構支持企業(yè)“走出去”方面創(chuàng)新力度將進一步加大。
7月9日，寶鋼內(nèi)部人士透露，6月下旬，徐樂江與國家開發(fā)銀行董事長胡懷邦會面，“雙方特別對過去的一些合作，還有未來的一些合作項目進行了交流�！�
徐樂江和胡懷邦并不陌生。胡懷邦當年執(zhí)掌交行時，作為總部在滬的兩大央企巨頭，雙方2009年3月曾有過一次強強聯(lián)合交行為當時寶鋼集團收購寧波鋼鐵56.15%的股權提供了7.5億元的并購貸款，這是中國銀行業(yè)向鋼鐵企業(yè)發(fā)放的首例并購貸款。
寶鋼集團資金總監(jiān)張軼向記者介紹，國開行與寶鋼股份2008年開始全面合作，當年簽訂了《開發(fā)性金融合作協(xié)議》，確定合作額度為300億元人民幣。此后，寶鋼中信等聯(lián)合入股巴西礦冶項目、寶鋼入股幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦中均能看到國開行身影，而國開行對寶鋼湛江鋼鐵基地項目綜合授信也高達440億元。
當然，站在寶鋼背后的不止國開行和交行兩家。6月下旬，本報記者親赴上海就寶鋼集團近年來推進的內(nèi)部重組、對外收購過程中獲得的金融支持進行采訪，試圖探究金融脫媒和產(chǎn)業(yè)困境雙重趨勢下銀企生態(tài)變遷歷程。
