4年前，環(huán)洲公司遭遇金融危機(jī)，陷入產(chǎn)銷困境。2009年6月，李典鎮(zhèn)引入西城集團(tuán)和揚(yáng)子江船業(yè)兩家中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)，共同投資12.6億元重組“老環(huán)洲”，新上船用重工、廢鋼循環(huán)物流和船用中厚板等組合項(xiàng)目。第二年，環(huán)洲產(chǎn)銷規(guī)模就從幾個(gè)億躍升到30億元；2011年一舉突破100億元，成為我市六家百億企業(yè)之一。去年實(shí)現(xiàn)銷售122億元。
最新統(tǒng)計(jì)顯示：今年1-5月份，環(huán)洲船用材料已完成銷售57億元。公司在手訂單十分充足，正開足馬力生產(chǎn)。李典鎮(zhèn)宣傳委員謝友軍底氣十足地說(shuō)，環(huán)洲公司今年產(chǎn)銷有望突破150億元，向200億元目標(biāo)邁進(jìn)。
當(dāng)下，江蘇無(wú)縫鋼管正處于持續(xù)低迷的“寒冬期”，不少企業(yè)資金緊張、訂單流失，有的甚至陷入困境。環(huán)洲船用材料為何敢逆勢(shì)而行，拿出50億元新上重大項(xiàng)目？“新項(xiàng)目是被市場(chǎng)逼出來(lái)的！”朱建平告訴記者，以前環(huán)洲主要是從市場(chǎng)上購(gòu)買胚料加工，市場(chǎng)好的時(shí)候胚料供不應(yīng)求，生產(chǎn)往往受制于人，且胚料價(jià)格也水漲船高，大幅增加了生產(chǎn)成本，新項(xiàng)目將極大地拉長(zhǎng)公司產(chǎn)業(yè)鏈，幫助企業(yè)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)。
“越是市場(chǎng)低迷的時(shí)候，上馬新項(xiàng)目的建設(shè)成本就越是低廉�！敝旖ㄆ讲粺o(wú)信心地說(shuō)，“我們提前布局新產(chǎn)品、儲(chǔ)備新產(chǎn)能，未來(lái)市場(chǎng)行情一旦轉(zhuǎn)好，環(huán)洲就將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。”
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