江蘇厚壁鋼管北鋼南運(yùn) 219*60價(jià)格反彈難以持續(xù)
10月以來(lái)，在江蘇厚壁鋼管反彈帶動(dòng)下，焦炭、鐵礦石等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)回升，然而隨著價(jià)格的回穩(wěn)，鋼廠(chǎng)開(kāi)工率恢復(fù)，鋼價(jià)上行動(dòng)力逐步衰竭。進(jìn)入四季度，北方地區(qū)氣溫下降，雨雪天氣增加，下游工地面臨停工。從鋼鐵貿(mào)易的季節(jié)性趨勢(shì)來(lái)看，冬季北方鋼鐵均有向南方運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
這是由于，冬季北方工地停工，而鋼廠(chǎng)不可能停止生產(chǎn)，出廠(chǎng)鋼鐵除了被當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商用于冬儲(chǔ)，以備來(lái)年開(kāi)春需求之外，部分鋼鐵將向南方市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，從而造成南方市場(chǎng)供給增加，對(duì)江蘇厚壁鋼管價(jià)格造成壓力。作為焦炭最重要下游的鋼鐵行業(yè)難有作為，焦炭上行空間也將非常有限。
除了庫(kù)存因素之外，供需矛盾依然成為鋼價(jià)上漲的阻力之一。10月份的供需情況會(huì)有所緩解，但畢竟還是有壓力存在，所以鋼價(jià)不能持續(xù)上沖，只能是震蕩或波動(dòng)上行。
在連續(xù)兩日的上漲之后，江蘇厚壁鋼管市場(chǎng)漲價(jià)的步伐戛然而止。
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