江蘇厚壁鋼管價格上漲,低庫存還能支撐多久
江蘇厚壁鋼管庫存方面,上周管材品種庫存全線下降,其中熱軋鋼管庫存較前一周下降9.7萬噸,總庫存水平創(chuàng)下2009年9月以來新低。在庫存下降的市場中,上海、杭州和樂從等主導市場減少均超過2萬噸,其他市場庫存變化幅度小。冷軋無縫鋼管和冷拔無縫鋼管庫存則分別減少0.9萬噸和3萬噸。筆者認為,管材庫存下降,主要是因為低價資源出貨尚可,以及鋼廠投放量較少。而且從中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份鋼鐵行業(yè)PMI為52.7%,較9月回升9.2個百分點,這是該指數(shù)自今年4月份以來首次回升到榮枯線50%以上。受此影響,近日期貨連續(xù)上揚,因此商家對后市預期較好。
不過,低庫存對鋼價形成利好支撐的狀態(tài)還能持續(xù)多久呢?因為從當下市場矛盾來看,供需矛盾從未得到真正解決,在這樣的情況下,鋼價之所以還能徐徐上升,主要還是因為鋼貿(mào)商思漲心切,而消息面又總是能陸陸續(xù)續(xù)的傳來利好消息,再加上庫存始終處于下滑趨勢,所以說,當下鋼價的趨強走勢并非實際終端需求出現(xiàn)了改觀。而如果沒有需求做支撐,其他消息層面利好再多,也很難拉動鋼價長期上漲。
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