11月6號國內(nèi)無錫合金鋼管綜合價(jià)格指數(shù)上升0.3點(diǎn)
“鋼鐵業(yè)要放慢腳步”
在業(yè)內(nèi)看來，鋼鐵業(yè)陷入如此困境，主要是為前期的無序擴(kuò)張買單。
作為一個(gè)強(qiáng)周期性行業(yè)，鋼鐵業(yè)的周期性榮衰本十分正常。
一般來說，鋼鐵行業(yè)與經(jīng)濟(jì)增速高度正相關(guān)，而10年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)特別是靠投資拉動的基建、房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展，中國粗鋼產(chǎn)量從1億噸躍升至近7億噸，產(chǎn)能更是擴(kuò)張至9億噸。
數(shù)據(jù)顯示，在“十五”、“十一五”期間，中國粗鋼產(chǎn)量年均增長率分別是22.6%和12%。而工信部此前在《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中預(yù)測，2015年國內(nèi)粗鋼消費(fèi)量約為7.5億噸，粗鋼消費(fèi)年均增長僅為4%。
開慣了高速車的中國鋼鐵，能隨著經(jīng)濟(jì)放緩的節(jié)奏慢下來嗎？寶鋼董事長徐樂江曾稱：“在十多年的快跑中，鋼鐵業(yè)只會快，慢的能力荒廢了，現(xiàn)在必須停下來好好反思一下如何適應(yīng)微利時(shí)代了�！�
徐樂江在接受媒體采訪時(shí)稱，2008年金融危機(jī)時(shí)外部環(huán)境的惡化迫使企業(yè)不得不思變了，“反思”、“二次創(chuàng)業(yè)”成為2009年初寶鋼年會上的關(guān)鍵詞。“幾乎是頃刻之間就沒有訂單了，壓力很大。因此2009年寶鋼的調(diào)整非常大,生產(chǎn)效率、管理效率的潛能都被‘倒逼’出來了�！�
中鋼協(xié)原首席分析師李世俊認(rèn)為，早在2005年中國鋼鐵市場就已經(jīng)供過于求，但當(dāng)時(shí)國外需求旺盛。如果說過去鋼鐵產(chǎn)量得益于國內(nèi)外市場龐大的消化能力，那么今年在經(jīng)濟(jì)增速下滑的大背景下，“狼”真的來了。
國內(nèi)最大民營鋼企沙鋼集團(tuán)董事長 沈文榮曾對媒體表示，“這幾年資本形成快，想賺快錢的人多，投資過度、產(chǎn)能過剩，鋼鐵、造船、光伏概莫能外，一哄而上，最后只有靠價(jià)格來‘拼刺刀’，都以為黎明前的黑暗很短暫，自己都能僥幸活到最后，但真正長周期調(diào)整開始了就要出大事�！� 新京報(bào)記者 黃銳
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